Внешний вид и рабочее состояние сварочного оборудования с двутавровой балкой модели LHT модели LHT см. на прилагаемых фотографиях.Эскиз дизайна см. ниже: (Рисунок 1)
1) LHT представляет собой разновидность классической автоматической портальной машины для сварки двутавровых балок.Он используется для дуговой сварки под флюсом на двутавровой балке в виде одинарной дуги или тандемной дуги, после этапа сборки и прихватки в технологическом процессе производства сварки двутавровой балки;
2) Такой же как Серия LHA (боковое управление LHAC и центральное управление LHAZ) Портальный тип I Балочная машина для дуговой сварки под флюсом, Модель LHT Портальный сварочный аппарат с двутавровой балкой на пиле не используется в полностью автоматическая линия по производству двутавровых балок.Вместо этого это оборудование LHT работает как независимый аппарат для сварки двутавровых балок.Один оператор может управлять его рабочим процессом: (Рис.2)
Все сварочные машины для двутавровых балок оснащены автоматическим блоком восстановления и рециркуляции флюса.Это необходимое устройство для процесса SAW (дуговой сварки под флюсом) в сварочном аппарате с двутавровой балкой.Таким образом, помимо LHT, этим агрегатом также оснащены портальная конструкция LHA и конструкция колонны LHC I Балочная дуговая сварка под флюсом;
а) Во время сварки под флюсом на машине для сварки под флюсом с двутавровой балкой флюс поступает на сварной шов через воронку для флюса (желтая подходит к передней стороне портальной балки, см. Процедура сварки, реализованная на портальном сварочном аппарате с двутавровой балкой: (Рис.3)
б) Регенерирующая трубка перерабатывает избыточный флюс после сварочного наконечника для следующего использования;
в) При просеивании сита те флюсы, которые могут быть переработаны, снова поступают в бункер для флюса через ручной клапан;
г) Пыль собирается в блок рекуперации флюса, а флюс в блоке остается внутри флюсового бункера.
1) Как поясняется в разделе продукта 'Машина для дуговой сварки балок под флюсом LHT типа I', все сварочные машины для двутавровых балок не имеют гидравлической системы. Силовой импульс для работы машины обеспечивается моторным редуктором и пневмоцилиндром;
2) В системе отслеживания дуги этих сварочных аппаратов для двутавровых балок используется как механический, так и пневматический тип, что устраняет распространенные проблемы с одиночным механическим блоком, включая большие удары, высокую частоту отказов, ненадежное отслеживание и т. д.: (Рис.4)
3) За счет предварительной настройки на воздушном цилиндре сварочная горелка направляется вдоль сварочного шва на протяжении всего процесса сварки под флюсом в машине для сварки двутавровых балок со стабильной работой и хорошим качеством сварки.
1) То же, что и у станков для сварки двутавровых балок LHC и LHA портального типа с колонной, ход Т-образной рамы сварочного аппарата с двутавровыми балками LHT можно переключать между высокой скоростью (холостой ход, 3,2 м/мин) и низкой скоростью (сварка, 0,24–24 м/мин). мин.), во время эксплуатации портального сварочного оборудования с двутавровой балкой модели LHT, исходя из практической необходимости: (Рис.5)
а) Инвертор преобразует электричество переменного тока в электричество постоянного тока;
б) Затем инвертирует электричество постоянного тока обратно в электричество переменного тока с регулируемым напряжением и частотой;
в) Перевернутое электричество переменного тока затем приводит в действие двигатель переменного тока, достигая цели плавного регулирования скорости в сварочном аппарате с двутавровой балкой;
3) Во время сварки под флюсом аппарата для сварки двутавровых балок инвертор обеспечивает защиту двигателей от перегрузки, перенапряжения, перегрузки по току, обрыва фазы и т. д.;
4) Кроме того, он может выполнять автоматическую компенсацию колебаний напряжения, обеспечивая стабильную работу двигателя в портальном сварочном аппарате с двутавровой балкой.
Ниже приведены технические характеристики этого высокоэффективного портального сварочного аппарата двутавровой балки типа LHT типа T:
Портальное сварочное оборудование с двутавровой балкой LHT модели T | ||
Параметр | Спецификация | Примечание |
Рабочее место оператора | Под Т-образной рамой, между двумя опорными стойками, стоять на полу | |
Ширина полки двутавровой балки (мм) | 200 ~ 800 | |
Толщина полки двутавровой балки (мм) | 6 ~ 40 | Можно сделать специально |
Высота стенки двутавровой балки (мм) | 200 ~ 2000 | |
Толщина стенки двутавровой балки (мм) | 6 ~ 32 | Можно сделать специально |
Длина двутавровой балки (мм) | 4000 ~ 15000 | Можно сделать специально |
Длина направляющей гентри (мм) | 18000 | |
Давление газа | 0,4~0,6 МПа
| Для привода устройства дугового трассирования |
Режим T Frame Drive | Двойной привод |