Просто взглянув на его внешний вид, мы можем легко обнаружить, что этот тип специально изготовленного сварочного поворотного ролика очевидно отличается от традиционного стандартного сварочного ролика HGK с регулировкой ходового винта следующими аспектами:
1) Есть набор подъемная тележка вписаться в стоячая стойка этого специально изготовленного сварочного вращателя.Весь этот механизм никогда не встречается в обычном сварочном вращателе общего назначения: (Рисунок 1)
2) Высота этой подъемной каретки в регулировочном винте, регулирующем сварочный поворотный ролик, приводится в действие моторным редуктором (червячной передачей) в верхней части стоячей стойки, пожалуйста, проверьте прилагаемую фотографию;
3) Постоянная стойка сварочного вращателя имеет высоту около 1,5 м ~ 1,8 м, в зависимости от конкретной конструкции сварочного вращателя с регулировкой ходового винта;
4) На переднем конце подъемной каретки, в сварочном вращателе, есть кусочек небольшого поворотного ролика: (Рис.2)
5) Мы называем этот специально разработанный сварочный поворотный ролик «Сварочный вращатель с регулировкой ходового винта с прижимным давлением» из-за вышеупомянутой подъемной каретки и небольшого поворотного ролика, которые перемещаются вниз и плотно прижимают заготовку во время работы сварочного вращателя;
6) Итак, в чем причина введения такого изготовленного на заказ сварочного вращателя с регулировкой ходового винта?И каковы его технические особенности?Давайте рассмотрим его один за другим.
1) При высокоскоростном вращении цилиндрических деталей малого диаметра на регулировочном вращательном ролике с ходовым винтом, одна из часто встречающихся проблем — проскальзывание заготовки;
2) Чтобы решить эту проблему, мы прикладываем усилие прижатия к вращающейся заготовке в сварочном вращателе с помощью небольшого поворотного ролика, плотно прижатого к его верхней части.Этот небольшой Переворот мы показываем в последнем сегменте;
3) Следовательно, берет форму и идея этого специального дизайна, профессионального сварочного ролика с регулировкой ходового винта.
Пожалуйста, ознакомьтесь с изображением ниже на вращателе сварных швов с регулировкой ходового винта: (Рис.3)
1) На обоих концах подъемного хода подъемной тележки имеются концевые выключатели (в желтой рамке), в этом специально изготовленном сварном токарном ролике;
2) В крайнем нижнем положении небольшой прижимной поворотный валик (в фиолетовой рамке) все еще можно отрегулировать вручную в толчковом режиме, с маховиком вверху (в оранжевой рамке), это дает больше места для точного нажатия заготовка меньшего размера в сварочной роликовой станине;
3) В этом специально изготовленном сварочном вращателе с регулировкой ходового винта вращение приводного поворотного ролика приводится в действие с помощью редуктора зубчатого типа --- Это отличается от редуктора с червячной передачей в Стандартная модель сварочного ролика HGK с регулировкой ходового винта.Он имеет более высокую степень точности и способность создавать больший крутящий момент, что подходит для использования в этом высококачественном сварочном вращателе;
4) 6 краевых стержней используются для передачи двух приводных сварочных токарных роликов.Пожалуйста, проверьте другой продукт, используя тот же стержень с 6 кромками, в разделе продукта 'HGK Высокоточный специальный сварочный вращатель с регулировкой ходового винта';
5) В этом специальном сварочном вращателе только приводная секция сварочного ролика имеет стойку стоячего типа для прижатия поворотного ролика;
6) 2 части приводного поворотного ролика изготовлены из резины;Небольшой прижимной ролик Turning Roll изготовлен из полиуретана.
1) Этот специально изготовленный сварочный вращатель относится к стационарной сварочной роликовой платформе общего назначения: функция движения отсутствует.Чтобы узнать о передвижном ролике для точения сварных швов, пожалуйста, ознакомьтесь с разделом «Продукция» 'HGK Автоматический электрический передвижной ходовой винт, регулирующий сварочный вращатель';
2) При необходимости мы можем дополнительно модернизировать этот специальный сварочный вращатель.Например, сделать его пригодным для путешествий.