В производственной линии Beak Beam , следующие за станциями:
1) GZ12/GZ15 Внутренняя перегородка Узел;
2) UBZ12 U BEAM BEAM BEAM Узел и сварка газированной сварки;
Заготовка собирается и приварена в собранную коробку. Следуйте этому, заготовка должна быть выполнена 2 для экранированной сварки CO с помощью этой машины XQ12;
1) эта машина XQ2 предназначена для выполнения закупорочной 2 сварки CO на консервированной коробке;
2) Как видно из прикрепленной фотографии и ниже, эта машина имеет механическую структуру типа кантилевера или тип бума из колонны, что означает тип нависания над бумом, в зависимости от конкретной привычки выдвижения различных мест:
3) Рабочая сторона машины Wuxi Jack XQ12 , для реализации на 2 обратной сварке CO на луче, собранной длинной длине: ( Рис.1 )
1. Beak Beam Отправка: Во время работы собранный и сварная коробка пучка отправляется на эту машину с помощью стального конвейера:
Стальной конвейер для подъема и отправки балки коробки на 2 станцию сварки обратно: ( Рис.2 )
Чтобы точно отрегулировать точку сварки, сварная рука, подходящая с механизмом сварки факелов, может перемещать два направления :
1) горизонтально вдоль направления длины луча коробки с движущейся тележкой;
2) по вертикали с помощью моторного привода, которая находится нависающего бума;
Убедиться, что сварка 2 сварка, точно нацеленная на сварочный шв, все время;
Во время работы оператор стоит на движущейся тележке задней сварочной машины, мониторинг и манипулирования на 2 газовой операции CO;
3. Блок трекера сварки сварки: есть пневматический привод упругое механическое сварное блок сварки, которая оборудована на сварке, что делает его автоматическое отслеживание дуги во время работы:
Пневматический привод эластичный механический сварка .
4. Скорость сварки со стороны 2 сварки : с движением троллейбуса вдоль его рельса автоматическая задняя сварка выполняется в стиле плоской сварки на балке коробки, в этой 2 машине сварщика Beam Co Box. Таким образом, скорость движения троллейбуса также является рабочей скоростью задней сварки. Он регулируется и контролируется инвертором переменного тока.
В основном состоит из:
1) движущаяся тележка двигателя вдоль железной дороги;
2) вертикальная колонка на движущейся тележке;
3) горизонтальный нависающий короткий луч, который собирается на вертикальный столб;
4) механизм сварки, который устанавливается бум;
5) Блок механического отслеживания, который установлен на блок сварки;
6) Сборник питания 2 CO , который помещается на движущуюся тележку;
7) Система управления электрическим управлением и эксплуатации;
Среди перечисленных рабочих элементов:
1) вертикальный столбец;
2) нависающий луч;
3) сварка и его механическое отслеживание;
4) сварка проволока;
5) Охлаждающий бак воды,
Все развернуты на моторизованном движущемся тележке. Троллейбус управляется редуктором двигателя и контролируется инвертором переменного тока, что удовлетворяет спрос на ожидаемую регулируемую 2 скорость сварки сварки Co;
Это основной функциональный блок в машине. Для одного набора XQ12,
1) Существует 2 комплекта сварки и его движущуюся двигательную экипаж, которые установлены на нависающем горизонтальном коротком луче;
2) Сварные проволоки установлены на верхней части сварки;
3) МЕХАНИЧЕСКИЕ ОБРАЗОВАНИЯ УСТАНОВКА НА НИЗКОЙ СЕРЕДНЕЙ СВОБОДНЫЕ РУКОВОДСТВА;
4) С помощью упругих перевозки и направляющих колеса эти отслеживающие блоки делают сварки, направленные на сварочный шов все время, и одновременно сохраняются на определенном расстоянии от сварочного шва, гарантируя качество сварки на 2 сварке с поддержкой газа;
1) Это включает в себя электрическую плату управления и ее операционную панель;
2) Плата управления установлена на колонке в вертикальном положении;
3) инвертор переменного тока находится внутри управляющей платы;
4) Операционная станция: Проверьте прикрепленную картинку. Операционная панель и консоль CO 2 Back Wearding Piews Pield составляются и устанавливаются на вертикальном столбце, которая находится под рукой с оператором, с целью получения удобной работы;
Это основная и центральная аутсорсинга. Обычно он поставляется в виде интегрального набора и состоял из:
1) Сам блок питания с газом 2 CO ;
2) сварка проволочной подачи;
3) охлаждающий резервуар для воды;
4) механизм сварки факела;
5) Консоль управления;
Контроль сварки питания и движения троллейбуса интегрируется с помощью системы управления и ее операционной панели.
Размер поперечного сечения луча коробки | 300x300 ~ 1200x1200 мм |
Длина луча коробки | 4000 ~ 15000 мм |
Скорость сварки 2 CO | 240 ~ 2400 мм/мин. |
Быстрая скорость простоя движущейся тележки | 3000 мм/ мин. |