штат: | |
---|---|
Количество: | |
Прикрепленные первые и вторые фотографии были сделаны при установке и вводе в эксплуатацию машины для сварки пучка LHC типа I (I Beam - это синоним H Beam) на мастерской Wuxi Jack.
Дизайн эскиза на 2 наборах модели LHC лицо к лице: ( рис.1 )
На фотографиях ниже указано на макете машины конструкции столбца Wuxi Jack LHC, работающей в зоне пили сварки автоматической линии HEAM, на стальной конструкционной установке: ( Рис.2 )
1) с помощью круговой корзины, собранные и сварные H лучи H от предыдущей станции HEAM MACHLANG HEAM помещают на гидравлическую подставку Hydraulic 60 °;
2) с помощью гидравлической переворотной стойки 60 °, луча H поворачивается в положение сварки на филе 45 ° для требуемой ориентации в машине Hi Beam типа LHC;
3) Во время стадии пилы сварки в модельной машине LHC и управляемой с помощью автоматического блок трекера сварки дуги, сварная факела перемещается в трех осях оси x / y / z , что все время выравнивает сварки:
Заглянуть на рабочую момента модели Wuxi Jack LHC Model, для сварки H Beam Saw: ( Рис.3 )
я. Это предназначено для модуляции по поперечному движению сварки факела вдоль длинного луча корпуса машины;
II Это движение можно контролировать с помощью маховика (оно верно с помощью сварки Gantry Gantry Gantry Lht T и Lhaz & Lhac Gantry Frame I Beam Beam Beam Beam Bearced Arc Weling Machine ). Пожалуйста, проверьте ниже изображение, отмеченное красным цветом раунда:
Махо для регулировки положения сварочного факела вдоль горизонтальной: ( рис.4 )
iii. Примечание. Некоторые запросы клиента управляют движением этого направления. В таком состоянии мы устанавливаем двигатель на поперечном луче и имеем переключатель переключения на эксплуатационную подвеску для его манипулирования;
Это для управления вертикальным движением сварки горелки вдоль сварки, двигательного привода. Другими словами, это движение приспосабливается к близкому или от сварочного шва сварки. Это достигается с помощью переключателя на рабочей панели машины LHC;
Это предназначено для управления на тележке колонки, движущейся вперед и назад вдоль рельса во время рабочего процесса (включая бег как пилы, так и простоя): это движение реализуется с движением троллейбуса вдоль рельса, другими словами, вдоль H Beam. Это также для реализации операции сварки пилы на луче заготовки H.
Как можно проверить из его структуры, для этой модели LHC корпус машины тележкой / вертикальной колонки / верхнего горизонтального луча имеет две очевидные проблемы '': ':
Механические рамки модели LHC на мастерской Wuxi Jack: ( Рис.5 )
A) Структура движущегося троллейбуса не такая стабильная работа, как структура GANTION FRACH в машине серии LHA, или T -рамка в модельной машине LHT. По крайней мере, выглядит так;
б) структура движущегося троллейбуса имеет меньшую площадь для размещения компонентов функции по сравнению с машинами LHA Gantry и LHT T рамы;
2) Следовательно, чтобы убедиться, что стабильный работает как в периоде сварки пили, так и в стадии перемещения холостого хода в сварке сварки пучка колонны LHC, и не имеют тесного развертывания,
Wuxi Jack принимает ниже действия при разработке и изготовлении:
а) движущаяся тележка - это двойной привод с двойным валом в способе VFD (переменная частота);
б) скорость сварки корректируется с помощью ручки поворота в диапазоне в 10 раз и отображается в цифровой подвеске на рабочей подвеске модельной машины LHC;
c) Вместо того, чтобы посадить на тележку или на балку, плата управления булочной машины для пучка LHC типа H интегрирована внутри столбца, с рабочим подвесным подвеской на дверь.
Проверьте ниже изображение, отмеченное красной квадратной рамой Wuxi Jack LHC Model: ( Рис.6 )
D) Базовая троллейбус имеет высоту 30 см, с передачими модулями моторного редуктора внутри. Это также увеличивает стабильность движущейся тележки в процессе работы машины структуры столбца LHC;
e) Поперечный луча свеса сохраняется как можно более коротким: расширение 1500 мм.
LHC Type Type I Beam Beam Beam Bearced Arc Welding Machine | ||
Параметр | Спецификация | Примечание |
Рабочая позиция оператора | Стоять на движущейся тележке из корпуса колонны | |
Применимая ширина фланца H (мм) | 200 ~ 800 | |
Применимо | 6 ~ 40 | Может быть специальным сделанным |
Применимо H Beam Web Height (MM) | 200 ~ 2000 | |
Применимо H Beam Web Толщина (мм) | 6 ~ 32 | Может быть специальным сделанным |
Применимо | 4000 ~ 12000 | Может быть специальным сделанным |
Длина прохождения гантри (мм) | 15000 | Может быть специальным сделанным |
Толщина троллейбуса (мм) | 300 | |
Расширение луча троллейбуса (мм) | 1500 |
Прикрепленные первые и вторые фотографии были сделаны при установке и вводе в эксплуатацию машины для сварки пучка LHC типа I (I Beam - это синоним H Beam) на мастерской Wuxi Jack.
Дизайн эскиза на 2 наборах модели LHC лицо к лице: ( рис.1 )
На фотографиях ниже указано на макете машины конструкции столбца Wuxi Jack LHC, работающей в зоне пили сварки автоматической линии HEAM, на стальной конструкционной установке: ( Рис.2 )
1) с помощью круговой корзины, собранные и сварные H лучи H от предыдущей станции HEAM MACHLANG HEAM помещают на гидравлическую подставку Hydraulic 60 °;
2) с помощью гидравлической переворотной стойки 60 °, луча H поворачивается в положение сварки на филе 45 ° для требуемой ориентации в машине Hi Beam типа LHC;
3) Во время стадии пилы сварки в модельной машине LHC и управляемой с помощью автоматического блок трекера сварки дуги, сварная факела перемещается в трех осях оси x / y / z , что все время выравнивает сварки:
Заглянуть на рабочую момента модели Wuxi Jack LHC Model, для сварки H Beam Saw: ( Рис.3 )
я. Это предназначено для модуляции по поперечному движению сварки факела вдоль длинного луча корпуса машины;
II Это движение можно контролировать с помощью маховика (оно верно с помощью сварки Gantry Gantry Gantry Lht T и Lhaz & Lhac Gantry Frame I Beam Beam Beam Beam Bearced Arc Weling Machine ). Пожалуйста, проверьте ниже изображение, отмеченное красным цветом раунда:
Махо для регулировки положения сварочного факела вдоль горизонтальной: ( рис.4 )
iii. Примечание. Некоторые запросы клиента управляют движением этого направления. В таком состоянии мы устанавливаем двигатель на поперечном луче и имеем переключатель переключения на эксплуатационную подвеску для его манипулирования;
Это для управления вертикальным движением сварки горелки вдоль сварки, двигательного привода. Другими словами, это движение приспосабливается к близкому или от сварочного шва сварки. Это достигается с помощью переключателя на рабочей панели машины LHC;
Это предназначено для управления на тележке колонки, движущейся вперед и назад вдоль рельса во время рабочего процесса (включая бег как пилы, так и простоя): это движение реализуется с движением троллейбуса вдоль рельса, другими словами, вдоль H Beam. Это также для реализации операции сварки пилы на луче заготовки H.
Как можно проверить из его структуры, для этой модели LHC корпус машины тележкой / вертикальной колонки / верхнего горизонтального луча имеет две очевидные проблемы '': ':
Механические рамки модели LHC на мастерской Wuxi Jack: ( Рис.5 )
A) Структура движущегося троллейбуса не такая стабильная работа, как структура GANTION FRACH в машине серии LHA, или T -рамка в модельной машине LHT. По крайней мере, выглядит так;
б) структура движущегося троллейбуса имеет меньшую площадь для размещения компонентов функции по сравнению с машинами LHA Gantry и LHT T рамы;
2) Следовательно, чтобы убедиться, что стабильный работает как в периоде сварки пили, так и в стадии перемещения холостого хода в сварке сварки пучка колонны LHC, и не имеют тесного развертывания,
Wuxi Jack принимает ниже действия при разработке и изготовлении:
а) движущаяся тележка - это двойной привод с двойным валом в способе VFD (переменная частота);
б) скорость сварки корректируется с помощью ручки поворота в диапазоне в 10 раз и отображается в цифровой подвеске на рабочей подвеске модельной машины LHC;
c) Вместо того, чтобы посадить на тележку или на балку, плата управления булочной машины для пучка LHC типа H интегрирована внутри столбца, с рабочим подвесным подвеской на дверь.
Проверьте ниже изображение, отмеченное красной квадратной рамой Wuxi Jack LHC Model: ( Рис.6 )
D) Базовая троллейбус имеет высоту 30 см, с передачими модулями моторного редуктора внутри. Это также увеличивает стабильность движущейся тележки в процессе работы машины структуры столбца LHC;
e) Поперечный луча свеса сохраняется как можно более коротким: расширение 1500 мм.
LHC Type Type I Beam Beam Beam Bearced Arc Welding Machine | ||
Параметр | Спецификация | Примечание |
Рабочая позиция оператора | Стоять на движущейся тележке из корпуса колонны | |
Применимая ширина фланца H (мм) | 200 ~ 800 | |
Применимо | 6 ~ 40 | Может быть специальным сделанным |
Применимо H Beam Web Height (MM) | 200 ~ 2000 | |
Применимо H Beam Web Толщина (мм) | 6 ~ 32 | Может быть специальным сделанным |
Применимо | 4000 ~ 12000 | Может быть специальным сделанным |
Длина прохождения гантри (мм) | 15000 | Может быть специальным сделанным |
Толщина троллейбуса (мм) | 300 | |
Расширение луча троллейбуса (мм) | 1500 |